|

|
|
|
Beslut
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vip Taxi i Göteborg AB
Göteborgs Juristhus Advokataktiebolag
Advokat Henrik Thyselius
Hvitfeldtsgatan 15
411 20 GÖTEBORG
|
|
Påstått konkurrensbegränsande samarbete
mellan företag
|
|
|
Konkurrensverkets beslut
|
|
|
Konkurrensverket kommer inte att vidta några åtgärder
mot Luftfartsverket med anledning av ert yrkande om åläggande.
|
|
|
Ärendet
|
|
|
Ni har i skrivelse inkommen till Konkurrensverket den 10
april 2008 ansökt om prövning av påstått konkurrensbegränsande samarbete
mellan Luftfartsverket (LFV) och ett antal i ärendet omnämnda aktörer vid
Landvetters flygplats. Aktörerna är verksamma med taxitransporter och den,
enligt anmälan, relevanta marknad som berörs är tillhandahållande av
angöringsplatser för taxitransporter till och från flygplatsen.
|
|
|
I ansökan yrkar ni att Konkurrensverket ålägger LFV att
upphöra med en, av er påstådd, överträdelse av konkurrenslagen (1993:20)
bestående i att tillämpa olika villkor för tillträde till angöringsytorna vid
Landvetters flygplats.
|
|
|
Konkurrensverket har utrett de av er påtalade
förhållandena och då har följande framkommit. Vid Landvetters flygplats
finns ett system för uppställning av taxifordon i direkt anslutning till
flygplatsens terminaler. Systemet består av två uppställningsplattor varav
en med platser för förbeställda taxiresor och en med platser för icke
förbeställda taxiresor. Tillträde till plattorna är avgiftsbelagt och det
krävs dessutom att taxiföretaget tecknar avtal med LFV men systemet är öppet
för alla taxifordon som har gul registreringsskylt. Plattorna nås via passage
genom en bom där avgiften registreras.
|
|
|
Enligt yrkestrafikförordningen (7 kap. 1 §) får ett
fordon användas i taxitrafik endast om det är försett med en taxameter.
Länsstyrelsen får dock enligt 2 § medge att ett fordon används i taxitrafik
utan taxameter om det finns synnerliga skäl. Exempel på ett synnerligt skäl
är att fordonet endast ska användas för transporter av ett företags
personal, gäster eller kunder enligt avtal med företaget. Taxameterdispensen
är knuten till fordonet och ges till fordonsägare med tillstånd till
taxitrafik. Fordon med taxameterdispens utrustas med vit registreringsskylt.
|
|
|
Taxameterdispenser kan förenas med olika typer av
villkor, t.ex. att det ska finnas en särskild uppställningsplats för fordonet
i anslutning till flygplatsterminalen. För att möta detta krav från
Länsstyrelsen erbjuder LFV de företag som så önskar att arrendera platser för
dessa fordon. Platserna ligger utanför bomsystemet och LFV har hittills
tecknat avtal med tre företag.
|
|
|
Skäl för beslutet
|
|
|
Konkurrensverkets utredning i detta ärende har inte
visat att systemet med passage via bom eller arrendeavtal om platser utanför
bommen skulle innebära en begränsning av konkurrensen i konkurrenslagens
mening. Vip Taxi har samma möjligheter som företagets konkurrenter att få
tillgång till angöringsplatser vid Landvetters flygplats och LFV:s avtal med
övriga aktörer innebär inte något hinder för Vip Taxi att få avtal till
samma villkor som dessa.
|
|
|
Hur ni kan gå vidare
|
|
|
Eftersom Konkurrensverket beslutar att inte göra något i
detta fall kan de företag som berörs av beslutet vända sig till
Marknadsdomstolen för att få saken prövad. Detta beslut kan inte överklagas.
|
|
|
_____________________________
|
|
|
Detta beslut har fattats av avdelningschefen Göran
Karreskog. Föredragande har varit avdelningsrådet Björn Lidén.
|
|
|
Göran Karreskog
|
|
|
Björn
Lidén
|
|
|
Detta beslut publiceras på Konkurrensverkets webbplats
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|